
一 | 8月25日消息,结合目前各方面透露出的动态来看,特斯拉FSD全自动驾驶功能短期之内基本不可能落地中国市场,之前不少国内车主抱有的年内上线的期待大概率要落空。 有业内网友爆料称,特斯拉专门为FSD入华筹备的上海数据中心现在已经人去楼空,相关对接团队全部撤离,FSD功能接下来几年之内都彻底没有落地中国市场的可能性。 这条爆料很快引发大量车主讨论,知名博主陈震也转发了相关内容,直接质疑消息真实性,如果最终特斯拉FSD真的完全进不来,之前不少国内车主提前花6.4万元选购了FSD选装包的费用等于直接打了水漂。 就在这次爆料流出前不久,特斯拉北美官网刚刚更新了最新的FSD全球可用地区清单,在最新公示的名单里,全球仅开放了12个地区的正式使用权限,中国完全不在此次公示的可用范围内。 官网明确公示的可使用FSD受监控模式的地区包括美国、加拿大、墨西哥、波多黎各、澳大利亚、新西兰、韩国、荷兰、立陶宛、爱沙尼亚、丹麦、比利时。 就在今年5月,特斯拉官方还在X平台公布的FSD开放名单里把中国赫然列在了待落地序列中,该消息传出之后,全网大量传播特斯拉FSD即将入华、国内车主很快就能用上全自动驾驶功能的相关内容,当时确实引发了不少已经付费选装的车主的强烈期待。 FSD落地的核心前提是所有驾驶数据必须完全留在境内合规存储,还要完全适配国内复杂的路况和交通规则,这次特斯拉直接把中国从开放清单里拿掉,说明双方针对落地合规性的谈判已经长期没有取得实质进展,之前花大价钱选装FSD的国内车主,后续的权益兑现大概率会面临非常棘手的问题。

二 | 2019年8月7日,国家电影局宣布暂停电影和人员参加当年“金马奖”,《一秒钟》《地久天长》《南方车站的聚会》以及《兰心大剧院》都未报名当届“金马奖”。不幸成为蔡当局的独角戏 在“金马奖”越来越政治化的趋势下,虽然仍有少数港片参与,但数量大大减少。同样是在2019年,原本已完成报名手续的香港电影《扫毒2天地对决》《使徒行者2:谍影行动》《追龙II:贼王》及动画《继园台七号》确定放弃第56届“金马奖”。

三 | 香港英皇电影当年表示,已将重心放在同期举行的厦门第28届金鸡百花电影节,旗下的艺人都不出席“金马奖”颁奖典礼。香港影业协会曾于2019年8月15日发信称:“近来国家电影局发布头条文章,暂停大陆影片和人员参加2019年第56届台北金马影展;自此陆续有香港电影公司表态退出本届金马奖,本会特此通知影业同行。”早在当年6月27日,台北金马影展执行委员会公布第56届“金马奖”由香港导演杜琪峰担任评审团主席,同年9月19日杜琪峰向主办单位请辞。2021年,一部所谓反映香港“修例风波”的纪录片获得当年第58届“金马奖”的“最佳纪录片”奖,反映出这一电影奖项的立场。有岛内舆论称,去年“金马奖”,李安卸下执委会主席重任,虽然当年台湾片和台湾从业人员成了“最大赢家”(获奖作品中仅两部为香港电影,一部为澳大利亚电影,其余均为台湾电影),然而残酷的事实是台湾电影从来没有像现在那么衰弱。2019年之后,大陆和香港几乎无人参加,“金马奖”不幸成为蔡英文当局的独角戏。

四 | 不少赞助商也退出——2019年10月,意大利汽车品牌玛莎拉蒂在官方微博发表声明称,台湾代理商不代表该品牌的官方立场,已要求经销商终止与台北金马影展执行委员会合作,并主张“尊重中国的领土完整”。

五 | 英国服装品牌欧圣也在官方微博宣布中止与台北金马影展执行委员会的合作,随即关闭联名T恤的销售网页,并表示支持一个中国原则。

六 |
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Published on:07:13:43